【热门】工程的实习报告合集9篇
在经济发展迅速的今天,报告有着举足轻重的地位,不同种类的报告具有不同的用途。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编收集整理的工程的实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
工程的实习报告 篇1由于中南大学是大类招生,我们大一学习的课程是土建类的基本课程。大二分专业时,通过学校组织的专业宣讲会和向学长学姐的咨询,我对各个专业有了大体的了解并最终选择了工程管理。但是对于这个专业,我们依然觉得很陌生。大二刚开学,学校便安排了为期两周的认识实习,给我们一个机会认识自己的专业。
第一天召开的动员会上,我们熟悉了即将带领我们进行实习的陈老师、张老师和以及出差在外未能到场的郑老师和新班级的同学。通过老师的介绍,我们对工程管理专业有了新的感性的认识。
工程管理就是对土木建筑工程建设进行管理,工程管理的专业课传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程;具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等。
第二天我们开始了本次实习的第一站。接下来的两周我们统一组织,由三位老师轮流带队,现场参 ……此处隐藏17822个字……起气阀,观察配合面上有无渗入煤油。没有煤油渗漏,表明密封良好。
2.柴油机气阀拆卸
进、排气阀的拆卸:
将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。注意识别进、
排气阀,例如6160A柴油机进气阀阀杆上部有一道环槽。
3、柴油机活塞环
活塞环分为气环和油环两种。通过搭口间隙测量可检查环的外表面磨损,通过天地间隙测量可检查环的端面磨损。
(1)、活塞环搭口间隙的测量:
1) 清除气缸套内表面上的积炭、油污,必要时用刮刀修刮缸口,并用细油石打磨光滑,再
用干净的棉纱擦拭干净。
2) 用手握住活塞环开口的对边,将活塞环放入气缸缸径磨损最小的部位,一般是在气缸下
部1/3处,并且要放平。
3)用塞尺插入环的开口间,松紧合适的塞尺厚度就是环的搭口间隙。当搭口间隙大于规定最大允许间隙时,该环不能再使用,必须更换。当间隙值小于规定最小装配间隙时,应进行修挫。
柴油机活塞环拆卸
拆卸活塞环:
活塞环的拆卸应使用专用工具。
在没有专用工具时,一般可用麻绳或铁丝,做成环套套在拇指上,分别挂在活塞环开口两端,缓慢地用力使活塞环张开后进行拆装。 张开活塞环时,应尽量使它的开口在能拆卸的条件下张开得小些,否则很易折断或使活塞环受到内伤,使之很快疲劳断裂。
拆下的活塞环应按次序放置好以备检查,不要弄乱次序或随意乱放。